緬甸總統廷覺（Htin Kyaw）於4月6日至11日赴中國大陸展開國事訪問，並於10日與中國大陸國家主席習近平在北京召開雙邊高峰會談。雙方於會談中，完成《中緬原油管道運輸協議》及《緬甸皎漂特區深水港和工業園區項目開發實施方案》該等9份合作文件之簽署，以宣誓雙方將加強彼此間經濟、文化、能源、建設、交通、環保與區域安全該等領域之合作，共同創造互利共贏的新互動模式，進而為中緬關係長遠發展奠下穩固的根基。
中緬原油管道由中國石油天然氣集團（PetroChina Co.）與緬甸國家油氣公司（Myanmar Oil and Gas Enterprise, MOGE）合資興建，全長達771公里，從緬甸西岸馬德島（Made Island）貫穿緬甸全境，經中國大陸雲南通往境內西南地區。該原油管道原已在2015年1月建成並試產成功，惟當時緬甸政府更迭，中緬關係急速降溫，連帶影響到中國大陸在緬甸諸多大型建設之推行進度。歷經兩年的擱置，中緬原油管道在今（2017）年5月正式投產後，預計能提供每日40萬桶的輸油能力（相當於中國大陸每日石油進口總量的5%），大幅舒緩中國大陸西南地區燃油短缺的問題。
新建的原油管道被外界視為中國大陸「一帶一路」計畫（One Belt, One Road, OBOR）中極為重要的基礎設施，具其指標性戰略意義。中國大陸現約80%的原油進口必行經馬六甲海峽，惟該海域海盜活動猖獗，實令其擔憂不已；況將來中美關係緊繃時，美國亦可能發揮在麻六甲海峽的影響力，掐斷其能源供應路線。待中緬原油管道開通後，來自中東的原油得直接經由緬甸輸送至中國大陸，免於繞過馬六甲海峽，有效化解中國大陸的困局。
緬甸做為中國大陸「一帶一路」計畫之實施重點國家，在此次會談中，緬甸不斷表示極力支持「一帶一路」計畫，並將積極參與各項建設。緬甸亦承諾其國務資政翁山蘇姬（Aung San Suu Kyi ）將出席今（2017）年5月在中國大陸舉辦的「一帶一路」國際合作高峰論壇，親自與中國大陸商討雙方將來在「一帶一路」計畫上的合作，期望能全面提升中緬經貿與戰略合作，推動中緬關係邁向嶄新的里程碑。
【由龔鈺芬綜合報導，取材自The Straits Times，2017年04月11日；Financial Times，2017年04月11日；及Bloomberg，2017年04月11日】
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